hosting menu left
hosting menu right

interior design logo

Левое меню

Обзор по приводам для въездных ворот

Даже если вас никогда не тянуло к технике, не много специфических терминов о приводах для ворот поможет произвести впечатление продвинутого покупателя на выбранного вами установщика. Технарям надеюсь, станет проще определиться в своих желаниях и подобрать себе поставщика оборудования. Приводы делятся по направлению использования на “бытовые” и “промышленные”. Дело в том, что механическая часть приводов может и не иметь различий между промышленным и бытовым вариантом исполнения, электрическая же часть приводов отличия имеет.
Происходит это потому, что электродвигатели для бытового напряжения 220в, в компактном исполнении и при интенсивном использовании – сильно нагреваются. И их длительное непрерывное использование приводит к перегреву и выгоранию внутренней изоляции двигателя. Двигатели можно заставить меньше нагреваться, уменьшив емкость конденсатора двигателя, но это приведет к потере мощности. Поэтому производители приводов предлагают при подборе привода использовать такой параметр как интенсивность использования. И если в описании привода написано интенсивность 30%, это означает, что привод должен 30% времени работать, 70% остывать, этого вполне достаточно для бытовых нужд, ведь домашние ворота редко срабатывают более 10-15 раз в день.
Даже если все 10-15 циклов будут исполнены подряд, это вряд ли приведет к повреждению двигателя. Если же такой привод заставить работать непрерывно в течение часа, он может выйти из строя. Промышленные приводы оснащаются двигателями 220в больших размеров с достаточным запасом мощности или двигателями 380в, наиболее эффективно преобразующих электрическую энергию в механическую.
Некоторые производители для приводов промышленного применения используют 12в двигатели, которые не только не перегреваются, но у них еще можно регулировать частоту оборотов, соответственно изменяется и скорость перемещения ворот. Двигатели 12в не дороже остальных, но чтобы командовать ими требуется более дорогой блок управления. Приводами обычно называют двигатели с редуктором или с другим понижающим обороты двигателя механизмом, и все это находится в одном корпусе.
Если у привода имеется редуктор, то желательно чтобы он смазывался жидкой, синтетической смазкой, густые смазки имеют менее стабильную вязкость. Чтобы привод правильно реагировал на окружающие его условия и команды пользователя ему необходим блок управления. Блоки управления бывают встроенные в привод и в отдельном корпусе.
К одному и тому же приводу может существовать несколько вариантов блоков управления, реализующих различный набор удобных функций. Простейшая функция - это управление приводами по проводам, кнопками, установленными у вас дома, в сторожевом помещении или офисе. Если добавить в блок управления специальный радиоприемник, станет возможным дистанционное управление при помощи карманных радиобрелков (переносных портативных пультов управления).
Стало нормой наличие автоматического закрытия, через заранее установленный промежуток времени, после того как ворота были открыты. Эта функция хороша для тех, кто знает, что она задействована, в противном случае существует вероятность нервного расстройства у ваших гостей задержавшихся на автомобиле в проеме ворот. Имеется функция управления электрозамками, обеспечивающими дополнительную фиксацию ворот в закрытом состоянии. Зафиксировать конечно хорошо, но желающие забраться к вам на участок, вряд ли будут ломиться через ворота, а скорее всего полезут через забор и попытаются, если нужно, открыть ворота изнутри.
Поэтому охрану вашего участка стоит организовывать каким-то другим способом..
 


website hosting main area bottom

2010 ©